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表面張力的不均勻是涂料施工干燥過程中形成縮孔的內(nèi)因
來源:企航傳媒 瀏覽 912 次 發(fā)布時間:2022-03-21
針孔、縮孔是涂料使用過程中較常見的弊病,它們的存在不僅影響外觀質(zhì)量,而且嚴(yán)重地影響產(chǎn)品保護性能。而形成的原因基本都是源頭性的,只要找到這些原因,就能有效地解決這些問題。
縮孔特征
形狀特征
1)有核心——縮孔中間有一個核心質(zhì)點,呈毛絮狀或顆粒狀,該縮孔大而深,露出底材;
2)無核心——縮孔中間無質(zhì)點,多位于涂層的表面。
分布特征
1)均勻分布——縮孔均勻地分布在涂裝工件的各處;
2)有特征分布——局部非常集中,甚至表現(xiàn)為慧星狀;
3)各向異性——當(dāng)噴涂工件有向上的平面時,上部面的縮孔較多。
時間特征
1)在春秋季節(jié)溫度變化較大時,容易出現(xiàn)縮孔問題;
2)在壓縮空氣干燥設(shè)備有異常時容易出現(xiàn);
3)在噴涂設(shè)備停機時間較長,重新啟動時容易出現(xiàn);
4)在出現(xiàn)縮孔問題后,清理出設(shè)備中的原料,問題會有所緩解或得到解決。
形成原因
涂料在施工干燥過程中形成縮孔,有涂料本身的問題和基材清潔的問題。由于涂料本身有低表面張力液滴的存在、或被涂飾表面因污染存在有低表面張力區(qū),造成表面張力的不均勻,涂料在表面張力差的作用下,由低表面張力處流向高表面張力處,結(jié)果形成一個個中心凹陷的孔洞——縮孔。我們將表面張力的不均勻歸為縮孔形成的內(nèi)因。
其實涂料本身的一些性質(zhì),如涂料粘度、觸變性、涂料干燥速度以及涂膜厚度等,能加劇或減弱涂料流體的流動能力,從而會加劇或減弱縮孔的程度,我們將這些因素歸為縮孔的外因。內(nèi)因是縮孔的必然條件,外因可以適當(dāng)控制或加劇縮孔的程度。
涂料施工后,干燥成膜過程中,表面溶劑揮發(fā),表面聚合物的濃度增高,涂料粘度增高,都會導(dǎo)致表面張力和表面密度超過本體,形成凹陷,總的來說,較厚涂膜(>4mm)的液體涂層,主要是密度梯度驅(qū)使流動,較薄的液體涂層是表面張力梯度控制流動,形成一個個縮孔。
針孔特征
針孔是因氣體(空氣或反應(yīng)產(chǎn)生的氣體等)排出產(chǎn)生的,而縮孔而是因潤濕不良產(chǎn)生,如底材與上涂表面張力差距過小,或底材受污染,也有的是上涂漆中受消光劑或綞紋劑等污染而產(chǎn)生——這類一般在涂膜中呈均勻分布,在何時何地出現(xiàn)也沒有規(guī)律可尋,且形狀是很小的點狀縮孔。
形成原因
1、涂料的配方和生產(chǎn)商的原因。清漆的精制不良,溶劑的選擇和混合比例不當(dāng),顏填料的分散不良,在涂料生產(chǎn)中夾帶入空氣氣泡和水汽。
2、貯存溫度過低,使樹脂的混溶性變差,黏度上升或局部析出,易引起顆粒或針孔弊病(特別的瀝青涂料)
3、長時間激烈攪拌,在涂料中混入空氣,生成無數(shù)氣泡。
4、施工環(huán)境濕度過高,噴涂設(shè)備油水分離器失靈,空氣未過濾,噴涂時水分隨空氣管帶入噴出,引起涂膜表面的針孔,甚至水泡。噴涂時壓力過高,距離過遠(yuǎn),破壞了濕涂膜的溶劑平衡。刷涂時用力過大,輥涂時轉(zhuǎn)速太快等,使產(chǎn)生的氣泡無法逸出。
5、涂裝后在溶劑揮發(fā)到初期成膜階段,由于溶劑揮發(fā)過快,或在較高氣溫下施工,特別是受高溫烘烤,涂膜本身來不及補足空擋,形成一系列小穴,即針孔。
6、被涂物表面處理不當(dāng),在有油污的表面上涂裝。鋼材含水率高,膩子和第七未干透。涂膜一次涂裝得過厚,溶劑無法及時揮發(fā)被包裹在涂層中,經(jīng)一段時間后揮發(fā)逸出時形成針孔。